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定量装车系统中的关键仪表设备有哪些

时间:2023-08-13 08:15:54 点击:104次

定量装车系统中的关键仪表设备有上位机、批控仪、流量计、装车控制阀、静电溢油控制器等。

1、上位机系统(装车操作站)

上位机系统是操作员远程监视、控制发油过程、进行装车销售业务管理的人机接口。上位机系统具备装车台全貌显示和单鹤位显示功能,显示现场阀门、泵、流量计等相关设备的状态,并可在工艺流程画面上控制装车台现场设备。系统可对采集的数据进行分类、统计、计算,自动记录相关数据,生成数据库,并能将提货数据自动上传企业资源计划系统(ERP)、销售系统等。

在本工程设计中,相关发货单信息输入到发油工控机经授权的操作人员确认后,在发油工控机作为提货单记录保存,如果由于网络故障无法远程自动获取发货信息,操作站软件还具有人工录入发货信息功能。人工录入信息的获取可通过传真或电话的方式,操作权限由负责人掌控。特殊情况(如操作站故障)下可使批控仪处于单机作业模式,在指定鹤位通过现场显示操作单元,直接人工输入提货单信息。发货结束后所有提货单信息和结算单信息自动存储于批控仪中,待系统正常后自动上传到发油工控机,既保证了发货记录的完整性,又确保了发货作业的连续性。

2、批控仪

批控仪是装车控制系统的核心控制单元,采用高集成度、高可靠型的单片机,可在线编程及调试。批控仪负责采集现场仪表信号及静电接地装置、溢油开关报警型号,并通过装车定量设置,在装车完成时发出关闭控制阀及停泵等指令。批控仪支撑三级操作,即安全仪表系统紧急停止、上位机系统远程启停、批控仪本地启停。每个鹤管的批控仪间通过总线(如MODBSU)串联,通讯至控制室的串口服务器,与发油工控机连接。本工程设计中,为减少工程投资,部分装车鹤位上的2个鹤管共用1台双通道型批控仪,支持两路鹤管的质量或体积发油,提高了设备的利用率。

3、流量计

装车系统中流量计量仪表精度要求高,主要采用质量流量计、体积式流量计(如双转子、椭圆齿轮流量计)。本工程中了采用艾默生质量流量计,精度为0.1%,具有频率、4~20mA、MODBUS通讯输出。装车时采集流量计频率信号来检测装车流速,同时质量流量计的MODBUS通讯信号首尾串接,通讯至上位机系统,以质量总量作为计量和结算的实际值,达到了准确、高效的目的。在中石化某油库公路装车系统中,流量计选用了双转子流量计,并配套了温度变送器进行温度补偿。

4、控制阀

大部分成品油库或化工品油库,库区内没有仪表气源,装车阀一般采用电液阀或者电动阀;对于炼油、化工装置内物料装车,装置内有空压站能够提供可靠的仪表气源,一般采用气动控制阀。该灌装站内未配备仪表气源,装车控制阀选用了电动球阀,在开始阶段、结束阶段以小流量进行装车。电动执行机构自带阀位回讯开关,信号接至对应的批控仪,在控制室便能有效监测装车过程中阀门的动作状态。

5、防静电保护器、溢油检测开关

防静电保护器、溢油开关都与批控仪进行联锁,以保证灌装作业安全。采用静电接地夹来检测槽车的接地情况,接地良好后才能进行装车作业。如静电夹检测到电阻值过小即接地不良时,不论装车是否已完成,批控仪都将关闭装车阀停止作业,并发出报警信号。溢油开关一般随鹤管成套带来,当槽车液位超过设定值时,液位开关向批控仪发送报警信号,由批控仪关闭装车阀,防止发生溢油事故。

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